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电动船在充电时需注意打开船后舱盖通风散热排气;充电完毕后仍需打开通风散热排气2小时以上,不可过量充电;仔细检查电瓶是否有线头露在外面、电线老化、接线头松动、虚接,通气孔是否畅通等,以上情况确认无误,方可充电。各码头工作人员结合实际操作,请按充电器的使用说明操作。我公司不但能为客户提供自有品牌的高质量产品,同时也可以根据客户的要求定做产品。热忱欢迎海内外朋友来公司参观洽谈,携手共进,共图大业!
玻璃钢渔船除具有良好经济效益外,还具有良好的社会效益。据不完全统计,我国现有机动和非机动木质渔船90多万艘,这些木质渔船用料混杂,技术 性能差,主机耗油大,年维修费用高,而且大量消耗木材。而我国森林资源贫乏,供需矛盾突出。上世纪90年代,全国用以建造和维修船只的木材,每年就达 200万立方米,如果20年内将90多万艘木质渔船更新为玻璃钢渔船,可节约木材930万立方米(平均每艘用料10立方米)。
稳性好、抗风能力强。玻璃钢比重约1.5~2.0,只是钢材的1/4左右。玻璃钢船压载重量低,再加上比重的差异,使得玻璃钢渔船与同类型 钢质船相比,在其他参数不变的情况下,玻璃钢船的横摇周期可比钢质船缩短2~3秒,在风浪中起浮性好,回复能力强,相对而言抗风能力增强,因此被渔民誉为 “海上不倒翁”。但由于横摇周期缩短,它给渔民带来错觉,认为玻璃钢船平稳性不好。通过多年的使用,经过风浪的考验,目前渔民们已走出这一误区。
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